|
Te koop aangeboden - Te koop gevraagd
Personeel aangeboden - Personeel gevraagd Oproepen
Oproep:Wat
is meest logische vaarroute van Delfzijl naar Harderwijk
met een historisch houten schip van 13m. Het
schip vaart alleen op de motor. Periode
september. Gaarne
opgave aan: R.A. Smallegange e-mail:
ron.smallegange@planet.nl
--------------------------
Een vriend van ons uit Zuid-Afrika ( 65 jaar ) zou zo graag eens een tocht
per binnenvaartschip op de Rijn willen meemaken als betalende gast van een schippersgezin. Zijn daar mogelijkheden voor? En wie kan mij hierover informeren?
Alvast mijn dank voor de hiervoor te nemen moeite.
Johan van den Berg, Tel: 0181-482304 / 480609
hazelberg@wanadoo.nl
-----------------------------------------
Hierbij vraag ik informatie aan de binnenscheepvaart of ze mij
verder kunnen helpen. Ik ben op zoek naar een binnenvaartschip genaamd de JOBEMA
de eigenaar was BART MEUWSEN ik ben zijn dochter en wij zijn aan de wal
komen wonen in Rotterdam in 1954 vanwege famillieomstandigheden. Wie kan mij
verder helpen?
mwdeny50@tiscali.nl
------------------------------------
Mijn vriend zou graag eens mee willen varen op een
binnenvaartschip. Dit om te kijken of dit hem wat lijkt. Hij wil dan ook diverse
werkzaamheden uitvoeren. ( gratis ) Wie zou hem een keer mee willen nemen (
aantal dgn/week ) ? Ik zou het fijn vinden als ik deze wens voor hem waar kan
maken.
Mijn mailadres is annemieke1969@hotmail.com
--------------------------------
Ich suche einen
Schubschlepper ex "Patrick" von Eckelmann/Hamburg , der in den 90ern
in die Niederlande
verkauft wurde . Die Daten sind 15,60 mtr. lüa , 5,60 mtr. büa., 2,60 mtr.
Tiefg. , ca 410 Pse . Ich kenne das Schiff noch von früher , habe leider den
Verkauf verpasst . Der Ex-Eigner gibt keine Auskunft . Und ich suche das Schiff
zum Kauf oder zur Charter zwecks Selbständigkeit in Hamburg.
Bitte um alle Infos. Vielen , Vielen Dank im Voraus
Joachim skipperjo@freenet.de
----------
Voor mensen in Australie ben ik op zoek naar foto's van de Geran het sleepschip van
schipper Versteeg dat bij het
Binge-Log gebroken heeft gezeten. Er is indertijd een kalender uitgegeven met foto's van de berging.
Graag mailen naar :
pvdaele@planet.nl
----------
Zeer ervaren matroos 43 jaar i.b.v. dienstboekje is op zoek naar een schip, duwboot of anders. Continu geen bezwaar.
Tel : 0223684584 of 0627125049
----------
Mijn man is zeer geintresseerd in binnenvaartschepen. Zijn wens is om eens met een schip mee te mogen varen. In het verleden heb ik dit al eens
georganiseerd, maar hij zou het nogmaals willen doen. Kunt u ons verder helpen om met iemand of een bedrijf in contact te kunnen komen? Wij wonen
in Boskoop. Hij heeft jaren geleden gevaren door de Gouwe, Oude Rijn zo naar Amsterdam en terug. Weet u personen die ook deze route varen en evt. dit kunnen
verwezelijken.
Afz : Inez van Zoest E-mail :
weegreetjes@wanadoo.nl
----------
Sehr geehrte Damen und Herren,
Können Sie mir Binnenschiffe nennen,die Passagiere mitnehmen?
Für eine Antwort wäre ich Ihnen dankbar.
Mit freundlichen Grüßen Karl-Heinz Kinner.
Adresse: Karl-Heinz Kinner
Marienstraße 10
63526 ERLENSEE
Deutschland
Telefon:06183-4228
E-Mail:
ingeher@aol.com
----------
Te koop gevraagd
Mocht er in de archieven van de nederlandse of duitse
binnenvaartschipper/-reder de onderstaande stukken voorkomen:
Het blad Binnenvloot. Officieel orgaan van het Nederlandsch
BinnenvaartBureau' van 5 april 1941. In het bijzonder het stuk vanaf pagina
410, over Besluit Herstel Rijn- en Binnenvloot van 6 maart 1941.
In 1941 werden door de Duitsers duizenden binnenvaartschepen gevorderd voor
een eventuele invasie van Engeland (...) of als blokkade in rivieren. De
schepen werden omgebouwd tot landingsvaartuigen, waarbij het schip werd
"gekopt", voorzien van een landingsklep en van vliegtuigmotoren of met
inboedel en al, echter zonder opvarenden tot zinken gebracht. Daarvoor
kregen de schippers/eigenaren een vorm van compensatie. De beschikkingen
werden door een bevrachtingcommissie uitgereikt, en voorzien van
legezegels. De scheepsgegevens hiervoor kwamen oa van het Centraal Bureau
voor de Rijn- en Binnenvaart (binnenlands goederenvervoer) en de
Nederlandsche Particuliere Rijnvaart-Centrale (buitenlandsgoederenvervoer).
Ik ben ook op zoek naar deze beschikkingen uit de jaren 1941-1944 en de
zegels die daarop gebruikt werden. Het gaat om zegelwaarden 10ct, 20ct,40ct, 1gld, 3gld, 4gld, 20gld en de 100gld.
Alle informatie en stukken welkom: Theo J.F. Schalke
th.j.f.schalke@inter.nl.net
----------
|
